Modelljahr 2023 Trek Domane+ SLR 9 AXS EU 56 Mercury

Produktdetails

Das Domane+ SLR 9 ist ein bahnbrechendes E-Carbonrennrad, das sich in Sachen Aussehen, Passform und Fahrgefühl klar vom Rest absetzt. Der Rahmen aus 800 Series OCLV Carbon wird von einem kompakten, kultivierten Motor mit natürlicher Unterstützung angetrieben. Der unaufdringliche Motor sorgt auf herausfordernden Anstiegen und langen, epischen Abenteuern für zusätzliche Power und hält sich auf Solo- und Vereinsausfahrten für eine ungetrübte Rennraderfahrung dezent zurück. Und als Tüpfelchen auf dem i kommt es mit den hochwertigsten Komponenten, wie etwa der RED A

… du das beste und leichteste E-Carbonrennrad willst, das es für Geld zu kaufen gibt. Du willst einen Motor, der extrem diskret und superleise ist und dir auf steilen Kletterpassagen und an langen Tagen im Sattel das perfekte Maß an Unterstützung bietet. Vielseitigkeit ist dir wichtig, und du willst ein Bike, das von glattem Asphalt bis hin zu grobem Schotter mit allem klarkommt. Du schätzt Qualität und willst von der beispiellosen Performance von SRAMs bester Schaltung profitieren.

Einen Rahmen aus unserem besten und leichtesten 800 Series OCLV Carbon mit hinterem IsoSpeed. Einen TQ Harmonic-Pinring-Motor (360 Wh, 50 Nm) mit integriertem Akku, ein intelligentes, integriertes LED-Display und diskrete Bedienelemente in den Bremsgummis zum Umschalten der Unterstützungsstufen. Dazu bekommst du Aeolus RSL 37V-Laufräder aus OCLV Carbon, einen drahtlose, elektronischen SRAM RED eTap AXS-Antrieb, Carbonkurbeln, einen vibrationsdämpfenden Pro IsoCore-Lenker von Bontrager und einen RCS Pro-Vorbau, der deine Züge und Leitungen für einen schlanken Look vollständig integriert.

Das Domane+ SLR 9 ist unser bestes E-Rennrad. Der Rahmen aus OCLV Carbon und das diskrete elektrische TQ-Antriebssystem sorgen für eine Extraportion Vortrieb, ohne in Sachen Optik und Leistungsfähigkeit Abstriche machen zu müssen. Und die SRAM RED eTap AXS sorgt für konstant präzise und ultraschnelle Gangwechsel.
- Der Harmonic-Pinring-Motor von TQ ist beeindruckend diskret, kompakt, leicht, leise und kraftvoll.
- Der smarte Ladeanschluss, das elegant integrierte Display und die dezente Steuerung sorgen dafür, dass die cleane Optik eines traditionellen Rennrads erhalten bleibt.
- Zusammen mit der stabilen Endurance-Geometrie sorgt die vibrationsdämpfende hintere IsoSpeed-Technologie für geschmeidigere und komfortablere Ausfahrten.
- Für lange Tage im Sattel kannst du mit dem optionalen, sauber im Flaschenhalter platzierbaren Range Extender-Akku deine Reichweite sogar noch erweitern.
- Dieses Bike kommt mit SRAMs hochwertigstem drahtlosen SRAM RED eTap AXS 1x-Antrieb und 40 mm breiten Gravelreifen für losen Untergrund.

Bereit für Schotter
Das Domane+ SLR eTap kommt mit 40 mm breiten Gravelreifen und einem gravelspezifischen SRAM XPLR-Antrieb, damit du auch Schotterpisten und Feldwege mit jeder Menge Komfort und Vertrauen in Angriff nehmen kannst.

Kompaktes, leises und kraftvolles E-System
Der Harmonic-Pinring-Motor von TQ ist supereffizient und überzeugt mit einem herausragenden Verhältnis aus Reichweite, Gewicht und Geschwindigkeit. Er ist ultrakompakt und flüsterleise und unterstützt auf unglaublich natürliche Weise bis 25 km/h.



Ultraleichtbau
Dank unserem besten und leichtesten 800 Series OCLV Carbon und einem smarten Rahmendesign ist das Domane+ SLR mit gerade einmal 11,8 kg unser leichtestes E-Bike aller Zeiten.

Für die Langstrecke geschaffen
Ein im Unterrohr integrierter Akku mit 320 Wh Kapazität sorgt im Eco-Modus für eine beeindruckende Reichweite von 95 km.

Optionaler Range Extender
Erkunde noch mehr – mit einem optionalen Range Extender-Akku mit 160 Wh Kapazität, der deinen Aktionsradius im Eco-Modus auf bis zu 145 km vergrößert. Das reicht dir immer noch nicht? Mit der Trek Central-App kannst du die Unterstützung an deine Bedürfnisse anpassen und so noch mehr Reichweite aus dem E-System rauskitzeln.



Der Komfortvorteil
Das nochmals verfeinerte IsoSpeed schluckt ermüdende Fahrbahnunebenheiten und spart Gewicht, damit du länger kraftvoller in die Pedale treten kannst.

Geschlecht: Uni

Rahmen: 800 Series OCLV Carbon, -Antriebssystem, konisches Steuerrohr, hinteres IsoSpeed, interne Zugführung, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, Schutzblechösen, 142x12 mm-Steckachse

Rahmengröße: 56

Rahmenmaterial: Carbon

Gangschaltung: SRAM RED XPLR eTap AXS, max. 44 Z. an größtem Ritzel

Anzahl Gänge: 1

Schalthebel: SRAM RED eTap AXS, 12fach // SRAM RED eTap AXS, 12fach

Hinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse SRAM Red AXS, Flat Mount
SRAM CenterLine X, Center Lock Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 160 mm
Max. Bremsscheibendu

Vorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse SRAM Red AXS, Flat Mount
SRAM CenterLine X, Center Lock Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 160 mm
Max. Bremsscheibendu

Reifen: Bontrager GR1 Team Issue, Tubeless-Ready, Inner Strength Karkasse, Aramidwulstkern, 120 TPI, 700 x 40 mm

Gabel: Domane+ Carbon, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Schutzblechösen, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, 12x100 mm Steckachse

Schaltwerk hinten: SRAM RED XPLR eTap AXS, max. 44 Z. an größtem Ritzel

Kurbelsatz: Praxis Carbon, 172,5 mm Kurbelarmlänge

Kassette: SRAM XG-1271, 10-44 Z., 12fach

Kette: SRAM RED D1, 12fach

Lenker: Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 42 cm

Lenkervorbau: Trek RCS Pro, -7 Grad, 100 mm Länge

Sattel: Verse Short Pro, Carbonstreben, 145 mm Breite

Sattelstütze: KVF Aero-Carbonsattelstütze, 20 mm Versatz, 280 mm Länge

Räder: Bontrager Aeolus RSL 37V, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 100 x 12 mm Steckachse
Bontrager Aeolus RSL 37V, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 142 x 12 mm Steckachse

Akku: TQ 360 Wh

Akkuposition: Gepäckträger

Motor: TQ-HPR50, 50 Nm, 250 W max. Nenndauerleistung, 300 W Maximalleistung

Motorposition: Tretlager

Displayposition: Lenker (zentral)

Walkassist: Ja